Ou comment les caprices d'une italienne vont peut-être profiter aux MZistes...

Voici un truc qui m'a bien rendu service après qu'un arbre de boîte de vitesse dont l'écrou s'était desséré est
venu désoperculer le carter de boîte de ma Guzzi sur 5cm de diamètre ! (c'est une panne hyper rarissime sur une Guzzi, il n'y a pas d'électricité dans la boite!...)
Après avoir pris les conseils de collègues qui réparent des carters de moteurs de bateaux avec cette technique, j'ai trouvé le produit miracle dans une grande surface de bricolage. il s'agit d'une résine de synthèse que l'on charge de poudre d'aluminium pour un carter alu. (Il en existe aussi pour l'acier) et qui permet d'assembler ou de colmatée
avec une solidité énorme. Le produit s'apelle Metalux et se présente sous la forme de 2 petits pots: un contenant la résine, et l'autre la poudre de métal. Il ne vaut que 88 francs et il y a de quoi réparer une bonne quantité de choses.
Très important: avant d'appliquer le mélange sur les pièces à réparer, il est impératif de gratter et de rayer fortement les pièces à l'endroit à colmater, et même(2 à 3 cm autour, afin que la résine trouve le maximum de surface pour s'accrocher.)
Il faut ensuite mélanger la poudre de métal et la résine en dosant de manière à obtenir une pâte qui ne poisse pas aux doigts, mais qui ne soit pas trop liquide De plus. Ce n'est pas très dur à faire.
Le mélange est ensuite appliqué sur les pièces parfaitement positionnées, en prenant soin de bien englober la fêlure, quitte à bien déborder, pour avoir un maximum de surface d'accroché.
Laisser sécher une journée pour être tranquille et on peut ensuite poncer, percer tarauder, ... bref, c'est du costaud! Le produit résiste aux vibrations, à l'huile et aux températures jusqu'à 150°, ce qui est suffisant pour un carter.
Il existe également des produits de type 'métal en barre'  qui se présentent sous la forme de deux barres de pâtes à mélanger et à modeler, puis à appliquer sur l'endroit à réparer. C'est moins résistant que la résine liquide et  sa poudre, mais j'ai aussi testé sur un réservoir fendu,  et ça résiste à l'essence.
Et c'est pratique à emmener dans la trousse à outils lors d'un grand voyage.

RICHARD

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